Katedra Studiów Miejskich i Planowania (DUSP) na MIT ma nowego kierownika – Jinhua Zhao, absolwenta tej uczelni, który może pochwalić się imponującym zestawem tytułów naukowych uzyskanych na MIT, w tym MCP ’04, SM ’04 oraz PhD ’09. Zhao, pełniący obecnie funkcję profesora ds. miast i transportu im. rocznika 1941, obejmie nowe stanowisko 1 lipca.
Wiadomość o mianowaniu Zhao przekazał dziekan Szkoły Architektury i Planowania MIT, Hashim Sarkis, który pochwalił umiejętności Zhao jako planisty, naukowca i pedagoga. Znany ze swojej zdolności do płynnego przechodzenia od najnowocześniejszych badań do praktycznej polityki, Zhao jest wzorem globalnego oddziaływania, do którego dąży MIT. Zhao przejmie stery od profesora Christophera Zegrasa, pod którego kierownictwem od 2020 roku DUSP rozwijało zarówno lokalne, jak i globalne powiązania między studentami, społecznościami i decydentami, jednocześnie wzmacniając powiązania między badaniami a praktyką. Sarkis z wdzięcznością docenił nieocenione przywództwo Zegrasa, szczególnie w trudnych czasach.
Po uzyskaniu wielu stopni naukowych Zhao dołączył do grona wykładowców DUSP, przyciągnięty tętniącą życiem, interdyscyplinarną kulturą MIT, która wykraczała poza tradycyjne granice i stymulowała go zarówno fizycznie, jak i intelektualnie. Wyznał, że ceni sobie panującą na MIT atmosferę małej uczelni, wzmocnioną przez poczucie więzi symbolizowane przez ‘nieskończony korytarz’ MIT, reprezentujący płynne połączenie między różnorodnymi dyscyplinami.
Zhao jest znany ze swoich przełomowych badań dotyczących globalnych wyzwań związanych z mobilnością, które pomogły w kształtowaniu polityki takich organizacji międzynarodowych jak Transport for London i Japan Railways, a także głównych amerykańskich organów zarządzających transportem publicznym, przyczyniając się tym samym do zwiększenia globalnego wpływu MIT. Zhao w przejmujący sposób zwraca uwagę na ogólny problem, z którym boryka się większość miast – technologia wyprzedza instytucje, które mają ją regulować. Poprzez swoją pracę dąży do wypełnienia tej luki.
Będąc czołową postacią w dziedzinie mobilności i transportu, Zhao stanął na czele inicjatywy MIT Mobility Initiative, wspierającej współpracę między naukowcami z Instytutu oraz z całego świata. Jego pomysł – forum MIT Mobility Forum, organizowane za pośrednictwem platformy Zoom – przekształcił się w globalną platformę, z której co tydzień korzysta ponad 200 specjalistów, od decydentów politycznych po naukowców. Zhao podkreśla interdyscyplinarny charakter transportu, promując forum jako niezbędne źródło wiedzy.
Zhao kieruje również laboratorium JTL Urban Mobility Lab, które zajmuje się połączeniem nauk behawioralnych i technologii transportowych w celu wywierania wpływu na zachowania komunikacyjne oraz udoskonalania polityki transportowej. Ponadto pełni funkcję głównego badacza w ramach projektu „Mens, Manus, and Machina” – inicjatywy MIT badającej, w jaki sposób sztuczna inteligencja wpłynie na przyszłość pracy i procesu uczenia się człowieka.
Zhao ma ambitny cel, jakim jest zapewnienie, by władze miejskie na całym świecie angażowały się w badania DUSP dotyczące palących kwestii, takich jak starzejące się społeczeństwa, wpływ sztucznej inteligencji na rynek pracy oraz zatory komunikacyjne. Jego celem jest zapewnienie planistom, urzędnikom i inżynierom łatwego dostępu do wyników badań DUSP, co będzie miało kluczowy wpływ na procesy decyzyjne w miastach.
Zhao twierdzi: “Wiemy bardzo dużo o tym, jak rozwijają się miasta i jak przemieszczają się ludzie. Pytanie brzmi, czy osoby odpowiedzialne za wprowadzanie tych zmian mają dostęp do tej wiedzy wtedy, gdy jej potrzebują”. Jeśli chodzi o pierwotny komunikat, kliknij tutaj.
Jeśli Twoja firma rozważa wdrożenie automatyzacji opartej na sztucznej inteligencji, warto zapoznać się z rozwiązaniami oferowanymi przez implementi.ai, które pomogą usprawnić jej działalność.
Ta strona używa plików cookie.